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道桥工程施工中的混凝土施工技术探讨

时间:2015-03-26 10:23?文章来源:http://www.lunwenbuluo.com?作者:谭宁君?点击次数:

  摘要:道桥工程是交通系统中的重要组成部分,其建设最为常见的就是混凝土施工技术,混凝土结构施工质量在很大程度上影响着整个道桥工程的最终建设效果,因此必须要做好对混凝土施工技术的管理。本文对道桥工程施工中常见的混凝土施工问题进行了分析,并提出了相应的优化措施。
  关键词:道桥工程;混凝土施工;施工技术
  混凝土施工技术是道桥工程建设的重要组成部分,直接影响了工程结构的稳定性与安全性,想要提高工程施工质量,就需要确定混凝土施工关键技术,并针对其中存在的不足进行分析,在确定问题产生原因的基础上,选择合适的措施进行管理,争取不断提高工程建设的综合效益。
  一、道桥工程混凝土施工常见问题
  1.水泥水化热
  水泥是混凝土材料的重要组成部分,其性能与质量对混凝土的施工效果影响比较大,而且水化热反应更是影响工程施工质量的关键性因素。水泥水化过程直接受水化热放热速率与峰值影响,水化过程越快产生的温度收缩也就越大,最终对混凝土质量产生的影响也就越大。水泥水热化反应导致工程结构出现温度裂缝,会对工程结构强度与耐久性产生严重不良影响。
  2.混凝土浇筑
  浇筑是混凝土施工中重要环节,整个施工过程工序众多,管理稍有不当就会对最终施工质量产生影响。例如浇筑施工时,落料高度控制不当,影响混凝土的坍落度;或者是在振捣过程中,振捣不充分存在气泡,最终导致混凝土结构存在气泡、蜂窝、麻面等问题。
  二、道桥工程混凝土关键施工技术与优化措施
  1.混凝土材料质量优化
  第一,需要做好原材料质量管理。为有效控制混凝土水化热情况,减少温度裂缝的产生,需要合理控制水泥用量,并在此基础上满足混凝土强度与抗裂性需求,这样就需要在其中掺加适量的掺合料与外加剂,如常用的粉煤灰。在添加掺合料与外加剂时,应严格按照相关规范来进行,合理控制添加量。其中对于外加剂的添加如减水剂、泵送剂以及膨胀剂等,可以有效缓解水泥的水化热,增强混凝土补偿收缩性,达到降低混凝土温度应力的目的[1]。第二,合理控制混凝土配合比。应以满足工程施工要求为目的,提前进行配合比试验,并进行对比确定最优方案。另外,为保证混凝土满足泵送混凝土要求,需要将其坍落度控制在合理范围内。第三,做好混凝土搅拌管理。应提高材料搅拌的均匀度,不同型号的搅拌机,额定容量的确定应根据机器的容量限额进行合理的原料配比,准确计算该机器具体原料投放量与产出量。在进行搅拌时,应根据原材料投放顺序进行适当调整。
  2.混凝土运输过程优化
  提高混凝土运输过程的科学性,缩短混凝土拌合物出料到施工现场浇筑入模之间的时间,并提高运输的连续性。在混凝土浇筑过程中,如果利用滑升模板施工,应避免大体积混凝土结构物遗留在施工缝内,因此必须要保证混凝土运输的连续性[2]。并且,在材料运输过程中应尽量保证混凝土均质性与灌注量,避免运输过程中混凝土所产生的泌水、分离以及砂浆流失等情况。
  3.混凝土施工技术优化
  3.1模板施工
  模板施工是道桥工程混凝土施工中的重要环节,在正式施工前需要做好模板的设计管理。即在进行模板设计时,应以提高模板安装便捷性为依据,同时要充分考虑模板安装稳定性、刚度、强度以及平整性等,降低模板变形情况的发生。同时,为避免出现浆体流失的情况,还需要做好模板密封性的管理。在进行施工时,需要针对所选模板原材料来确定施工技术,例如为钢模板,为提高混凝土结构光洁度,需要对其表面进行抛光处理,并做好相应细节的处理,包括在对模板螺栓进行固定时,需要在保证螺栓牢固性的基础上,避免出现破损[3]。
  3.2混凝土浇筑
  首先,严格控制混凝土送料时间,保证混凝土材料在搅拌出模后到现场浇筑入模时间段内不会发生初凝。同时还需要做好坍落度的控制,可以采用逐车测量的方式进行控制。其次,浇筑方式选择。一般可以选择用分层浇筑的方式,并做好每层浇筑的厚度,并且要在正式浇筑施工前与前次浇筑混凝土色彩进行对比,在检测合格后才可进行浇筑。最后,混凝土振捣施工。混凝土振捣施工效果直接影响了结构的强度,因此要合理选择振捣机具,并确保振捣到位,严禁出现振捣不足以及振捣过度的情况。其中,为了能够有效消除混凝土表层存在的气泡,可以分为两次进行振捣施工。
  4.混凝土养护
  4.1养护
  基于混凝土材料所具有的水硬性特点,需要对混凝土固化以及硬度增强阶段进行养护,以免结构表面水分流失出现色差以及裂纹等,通过合理的养护措施来提高结构的强度。第一,结合工程混凝土强度以及施工现场环境,待试压块达到规定强度要求后,方可拆除混凝土结构各部位构件侧模。第二,模块拆除后,应对混凝土结构面进行洒水养护,避免表面过度失水。另外也可以选择用新型的混凝土养护剂、养护膜等进行处理,并且要保证养护时间在12h以上。
  4.2裂缝预防
  施工时受施工技术、操作行为、施工环境以及施工材料等因素影响,导致道桥工程混凝土结构出现裂缝,影响工程质量。为避免出现此类问题,需要做好结构裂缝的预防管理工作。首先,应充分做好对施工环境的管理,针对实际施工环境来采取相应的防护措施,应避免在温度过高或过低的环境下施工,如果在高温环境下施工应做好浇水防护,避免结构表面水分丧失过快而出现裂缝。其次,加强施工环节监督。应充分考虑各因素对混凝土硬化强度造成影响的因素,并在此基础上采取科学手段对各项因素进行重点检测,避免大量裂缝情况的发生。最后,做好施工结果检测。即在工程施工完成后,需要对混凝土结构内部进行检查,对发现问题的部位应及时进行处理,控制好裂缝不会对结构质量造成影响。
  结束语
  对于道桥工程混凝土结构的施工,需要确定其施工要点,针对存在的问题进行研究,选择切实可行的措施进行优化,积极引用各项先进技术与材料,降低各种因素对工程施工造成的影响,争取不断提高工程施工效率,促进道桥工程施工行业的持续发展。
  参考文献:
  [1]刘朋飞.对道桥施工中的混凝土施工技术探究[J].科技致富向导,2014,23:284.
  [2]张彦余.对道桥施工中的混凝土施工技术探究[J].黑龙江交通科技,2014,02:117.
  [3]王品义.浅谈混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].科技致富向导,2012,20:328.

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